我院创办于1956年，前身是湖南省建筑学校，后与湖南省建材工业学校合并，于2003年3月成立湖南城建职业技术学院。公路与桥梁专业自1998年开办至今，已成为我院的主干专业之一。1999年学校被湖南省教育厅批准设置公路与桥梁三年制（五年制）高职专业。2003年3月经湖南省人民政府批准升格为高职学院。在中专教育阶段，《桥涵设计》、《桥涵施工技术》两门课程教学就独具特色，师资队伍强，教学效果好，学生评价高。2003年以来，根据高职教育的要求，要以技术应用能力为主线，以应用为主旨构建理论教学体系和实践教学体系，强调基础理论以“必需、够用”为度，我们进一步加强了教学研究与改革的力度。组织课程组成员进行深入研究，大力开展以就业为导向指导思想，坚持为行业企业人才需求服务，“任务驱动、项目教学”的课程改革，对《桥涵设计》、《桥涵施工技术》两门学科型课程知识体系进行解构，依照高职学生易于接受的以任务驱动技能型知识体系进行课程内容序列化，划分为课程教学一级模块共7个、二级模块共20个、三级模块共69个，重新构建了任务驱动型的项目法教学课程体系，增设多门选修课，补充最新的科学技术研究成果，较好地解决了教学内容与时俱进的问题。

《桥涵设计与施工》课程是道路与桥梁工程专业的必修专业课程。为适应对高职教育的要求，我们对道路桥梁工程技术专业的课程体系和教学内容进行了全面整合和改革，在交通部路桥专业学科委员会的指导下，突出课程改革、理论教学与实践教学一体化建设，重新梳理道路桥梁专业的理论教学内容和实践教学内容体系，构建适应在交通土建工程生产、建设第一线从事施工、管理、维护工作的课程内容体系，对《桥涵设计与施工》这样的主干课程，在院级领导的亲自带领下，大胆改革，锐意创新，形成了模块化的《桥涵设计与施工》课程。

为了贯彻理论联系实际的教学思想，融知识传授、能力培养、素质教育于一体，培养学生的团队精神、敬业精神，提高学生的技术应用意识、专业素养和综合素质，我们精心设计了《桥涵设计与施工》课程教学改革方案，做到了四个坚持：一是坚持在与专业知识教学中融入素质教育、人文教育，授课教师既教书又育人；二是坚持根据课程教学内容精心设计了含有职业素质、专业知识的实际施工案例引入到课堂教学之中，教学内容新颖，信息量大，能及时把教研教改成果、最新工程项目或先进技术引入教学中。因此，课程内容比较好的处理了经典内容与工程内容的关系。三是坚持项目工作内容主线，将各种教学素材进行有机的整合，通过自拍教学素材、自制多媒体教学动画，引入课堂教学，做到把火热的生产场景搬进教室，拓展了学生的视野，使课程教学既有理论底蕴又结合现代工程技术，实现了理论与实际相结合。四是坚持以课堂教学与实践训练相结合的工学结合教学模式，充分利用学院与多家施工企业开展的校企联合办学的有限资源，把课堂建在工地上，以实践导向，设计了将知识、能力、素质教育融为一体的实践教学内容和评价标准。

2006年4月，本课程被学院确定为院级精品课程建设项目。通过建设，本课程在师资队伍、实践教学仪器设备、教学改革、教材及图书资料建设、教学方法和手段、考试模式改革、教学质量等方面取得了显著成效。课程组负责人主编的交通土建高职高专《桥涵设计》教材及配套多媒体教程，被列为国家“十一.五”规划教材，该教材荣获学院教改项目一等奖。